混煉膠配合劑結團解決方法

生膠塑煉不充分，輥距過大，輥溫過高，粉劑落到輥筒面；壓成片狀；裝膠容量過大；粉狀配合劑粗粒子或結團物；凝膠太多
生膠或某種/些配合劑受潮，含水率過高；裝膠量過大；輥距太大，粉狀配合劑直接落到輥筒上被壓成片狀；輥溫過高（如混煉初期溫度高形成餓碳黑凝膠硬粒太多等）；粉狀配合劑含粗粒子或結團物；凝膠太多；
      對策：結團的異常膠料可以通過低溫輥筒薄通的補充加工辦法，改善分散性。
在橡膠還處于乳膠（天然膠乳或合成膠乳）狀態(tài)下加入炭黑、白炭黑等填料，通過攪拌充分進行混合分散，然后經絮凝（共沉）制造混煉膠的方法。實驗結果表明，濕法混煉工藝減少了混煉段數(shù)和煉膠時間，能顯著降低橡膠的混煉能耗和成本，大大改善各種補強填料在橡膠中的分散狀況，減少粉塵污染，并有利于連續(xù)混煉工藝的實現(xiàn)。此外，濕法白炭黑混煉膠料在拉伸強度、撕裂強度、回彈性等方面都有不同程度的提高，膠料的滾動阻力較干法混煉膠料下降了近30%、定負荷滾動溫升降低了20%。
      混煉是橡膠膠料加工的關鍵工序，且一直是橡膠膠料加工過程中能耗最大的工序，其能耗占整個橡膠加工能耗的大半。普通干法混煉每批膠料之間的差異性較大，常常對后續(xù)工序的質量產生很大影響，同時還會產生大量粉塵，是輪胎等橡膠制品生產企業(yè)的最大粉塵污染源。白炭黑補強材料可以提高輪胎的濕路面抓著性、降低滾動阻力，但由于使用傳統(tǒng)干法混煉時分散性差，對膠料的多項物理機械性能有不利影響。故此，橡膠行業(yè)一直在探索，謀求比現(xiàn)有的干法混煉工藝更節(jié)省能源，使配合劑在橡膠中能夠更好、更均勻分散的方法。文章來源于網絡

混煉膠生產